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2020年贵阳市航空学校民航专业就业前景

2020年贵阳市航空学校民航专业就业前景

随着航空业在近年来的快速发展,很多职业都出现了人才紧缺的巨大缺口, 贵阳市航空学校 则是在做着为社会航空业培养专业人才的事情。那么2020年选择到该校学习民航专业就业前景怎么样呢? 那么,民航需要多少人才? 据统计,航空公司每年增加客机30余架,一般

 2020年贵阳市航空学校民航专业就业前景

  随着航空业在近年来的快速发展,很多职业都出现了人才紧缺的巨大缺口,贵阳市航空学校则是在做着为社会航空业培养专业人才的事情。那么2020年选择到该校学习民航专业,就业前景怎么样呢?

 2020年贵阳市航空学校民航专业就业前景

  那么,民航需要多少人才?

 2020年贵阳市航空学校民航专业就业前景

  据统计,航空公司每年增加客机30余架,一般一架150座左右的客机,从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机,需要的员工更多,“空姐”就需72名,加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人,整架飞机需200余人的班子。统计下来,仅一家航空公司,每年就需要补充好几千民航专业人才。

  优化航线网络,培育行业核心竞争力

  构建以国际枢纽机场和国内干线机场为骨干,支线和通勤机场为补充的航线网络。

  支撑“一带一路”战略,加快核心区的航空基础设施建设。

  拓展国际航线网络,重点开辟和发展中远程国际航线。

  鼓励国内有实力的客,货运航空企业开拓国际市场,成为能够提供全球化服务的国际航空公司。

  发展通用航空,培育新的增长点。

  提高航空经济与地方经济的融合度

  对各航空经济区,实行分类指导,突出特色,挖掘潜力,发挥示范效应和引领带动作用。

  在航线、航班、航权等方面给予支持,鼓励地方政府和民航企事业单位积极投身航空经济区建设。

  鼓励各航空经济区差异发展,突现自身特点和核心竞争力。

  贵阳市航空学校是一所集先进设施和强大师资力量为一体的职业学校。建校以来,为社会培养了众多航空人才,根据最新数据显示,学生们毕业后的就业率高达97%以上。

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