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成都市铁路技工学校2021招生计划_资助政策

成都市铁路技工学校2021招生计划_资助政策

就我们自己的学校来说,我认为我们学校还是一所相当不错的学校,我们学校如果从各方面来看的话都是符合优秀学校的标准,良好的教学模式,优秀的教学理念,丰富的教育资源,这些我们学校都是具备的,但是我们只是我们自己认为,我们也不能仅仅达到了这个标准我们就去懈怠,这样是不对的,我们学校在多年的发展中,我们一直都是以锐意进取作为我们的精神,我们要一直保持这种精神,不能说达到一定的目标之后我们就放弃了这种精神,这是不可能的,也是不好的,对我们学校不好,对学生的教育也会不好。

 成都市铁路技工学校2021招生计划_资助政策

招生计划

 成都市铁路技工学校2021招生计划_资助政策

专业名称   技能方向   计划数   毕业文凭  
城市轨道交通运输与管理   高铁乘务   200人   中专/大专  
站务管理   200人  
通信技术   50人  
电气化铁道供电   铁道供电应用技术   200人  
工程机械运用与维修   轨道交通车辆运用与维修   100人  
工程机械应用与维修   50人  
汽车检测与维修   50人  
学前教育   幼儿教育与管理   50人  
建筑概工程施工   铁道施工与养护   100人  
 成都市铁路技工学校2021招生计划_资助政策

工程测量   50人  
道路与桥梁工程施工   50人
 

报名条件

1.应往届初中高中毕业生。

2.无处分记录。

3.城市轨道交通运输与管理(高铁乘务、站务管理方向)及学前教育专业要求:身高:男生165cm;女155cm,无色盲,色弱。

完善的助学体系

1、家庭贫困及扶贫地区学生均可申请生活补助2000元/年,共两年。

2、学校实行奖学金制度,一等奖学金1000元,二等奖学金800元,三等奖学金600元。

动车、高铁相关专业就业前景分析

我国高速高铁运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速高铁有1万多公里。今后几年,我国高速高铁建设将进入全面收获时期。到2012年,我国高铁营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速高铁将达到1.3万公里。到2021年,我国高铁营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2012至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。

动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。

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