新款瑞虎(新款瑞虎8plus)

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奇瑞新款瑞虎8配置怎么样?

除了外观上的变化,新款瑞虎8在配置方面同样引人注目。新车搭载了26英寸的双联屏设计 ,使驾驶舱科技感倍增 。此外 ,该车还配备了多项智能安全配置,如ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动 、LDW车道偏离预警等,确保驾驶过程中的安全性 。动力方面 ,新款瑞虎8也进行了优化。

奇瑞瑞虎8:费用相对亲民,且配置丰富,具有较高的性价比。捷途旅行者:费用略高于瑞虎8 ,但考虑到其越野性能和独特的外观设计,对于喜欢户外探险的消费者来说,也是一款值得考虑的车型 。综上所述 ,奇瑞瑞虎8和捷途旅行者各有千秋。

动力上,新款瑞虎8搭载6T 7DCT动力总成,输出充沛、加速平顺 ,满足日常与高速行驶。2025款配备鲲鹏0TGDI+7DCT,实测2秒破百,WLTC油耗3L/100km 。制动方面 ,前段稍虚 ,后段充足,百公里制动40.80米。操控上,前后独立悬挂调校得当 ,过滤震动且高速支撑力足。设计与空间表现不错 。

动力配置:新款瑞虎8搭载了5T和6T发动机,分别匹配6DCT和7DCT变速器,最大功率达到了145kW ,峰值扭矩为290牛米,这样的动力配置保证了驾驶性能的出色表现。综上所述,新款奇瑞瑞虎8在尺寸、外观设计和动力配置上都进行了优化和提升 ,更加符合消费者对霸气阳刚SUV的期待。

瑞虎8车怎么样

〖壹〗 、瑞虎8是一款性价比较高的中型SUV,有诸多亮点 。动力上,新款瑞虎8搭载6T 7DCT动力总成 ,输出充沛、加速平顺,满足日常与高速行驶。2025款配备鲲鹏0TGDI+7DCT,实测2秒破百 ,WLTC油耗3L/100km。制动方面 ,前段稍虚,后段充足,百公里制动40.80米 。

〖贰〗、开过瑞虎8的用户应该深有体会 ,这款车的倒车影像清晰度还可以,但是倒车的时候画面很容易卡,不仅看着不舒服 ,还存在着一定的安全隐患 。

〖叁〗 、质量稳定性欠佳:部分车辆的内饰、天窗、刹车等部位容易出现异响,影响驾驶体验。车内异味严重:有车主反映车内有刺鼻异味,长时间无法消散 ,可能对身体造成不适。售后服务差:奇瑞在售后服务方面被指处理不及时,态度不够热情专业 。油耗相对较高:与同级别车型相比,瑞虎8的油耗偏高 ,增加日常使用成本。

〖肆〗 、选取瑞虎8的6T还是0T版本,需根据个人需求和预算来决定。城市日常通勤且注重经济性:若主要在城市行驶,6T发动机可满足日常需求 ,且油耗较低 ,工信部综合油耗为9L/100km 。此外,在费用上,6T与0T差价一万元 ,6T版本购车成本更低。

〖伍〗、瑞虎8的悬挂系统偏硬,虽然这有助于车辆在高速行驶时保持稳定,但在市区道路行驶时 ,经过减速带或颠簸路段时,车内的晃动会非常明显,影响乘坐舒适性。倒车影像太卡:瑞虎8的倒车影像虽然清晰度尚可 ,但画面容易卡顿 。这不仅影响驾驶者的使用体验,还存在一定的安全隐患,尤其是在需要精确倒车的情况下。

新瑞虎3怎么样毛病多吗?

〖壹〗、新瑞虎3展现出了卓越的性能表现 ,至今尚未出现任何问题。它保留了现款车型的诸多经典配置,包括:多功能方向盘,让驾驶者操作更加便捷;前排座椅加热 ,为寒冷天气提供了额外舒适;外后视镜电动调节 ,提升了驾驶者的视野;四门电动窗,提供了便捷的开关体验;以及自动空调,确保车内恒温舒适 。

〖贰〗 、新款瑞虎3近来表现不错 ,尚未发现明显问题。以下是新款瑞虎3的主要配置和优点:新款瑞虎3保留了现款车型的经典配置,如多功能方向盘 、前排座椅加热、外后视镜电动调节、四门电窗和自动空调等,这些配置为用户提供了舒适和便利的驾驶体验。

〖叁〗 、其它小毛病和缺陷:两万公里时换了一个油泵 ,然后就是车内异响(没管它),胎噪风噪大,减震悬挂硬但过弯支撑并不好 ,倒档不好挂,后排空间局促,车漆薄 ,驾驶位包裹性差 。优点:耐操,真心耐操,虽然有一堆瑕疵 ,但这车真心可靠 ,跑了多次长途,没掉过链子!这也是我开了这么久最认可虎3的地方 。

〖肆〗、瑞虎3是奇瑞旗下的一款SUV。优点:纯国产SUV车型,费用合理。缺点:车身外形模仿丰田RAV4 。优点:外观设计时尚 ,特别是车头感觉大气,上档次,控感不错 ,方向很精准,刹车很灵敏。

〖伍〗、第二位车主。对于瑞虎3最满意的地方是后备箱的空间非常大,都能放开一个成年人了 ,其次就是底盘的高度不错,通过性很好,CVT的变速箱换挡也很平顺 ,没有顿挫感,其次就是车身的钣金很厚实,给人一种特别沉稳的感觉 。

〖陆〗 、越野性能差?瑞虎3是新概念轿车 ,说白了 ,我们可以把它作为休闲轿车,怎能用越野性能衡量该车的品质?它比一般轿车的通过能力强多了。加速性能。有些人一说瑞虎3的加速性能,就拿什么“推背感” ,真是有毛病 。